很多设备制造企业都有这样的经历：结构件在工厂里焊接、加工、喷漆都非常完美，但运到用户现场时，漆面被碰伤、螺纹被锈蚀、焊缝处出现浮锈，不仅影响外观，甚至需要重新处理。新盛工业提出“大件运输前预处理”概念，在 www.xbs666888,com、www.xbs777888,com
分享了完整方案。
一、表面清理和底漆处理
要想防锈效果好，首先必须把表面清理干净。新盛工业采用喷砂或抛丸工艺去除氧化皮、焊渣和油污，达到相应的粗糙度等级。随后根据客户涂装体系要求喷涂环氧富锌底漆或其他防腐底漆，保证涂层与基材附着力。
对于暂不喷最终色漆的结构件，也会至少做一道防锈底漆，以防运输与短期存放期间生锈。
二、关键部位的特殊保护
螺纹孔、轴承位、配合面等精加工区域不能喷漆，却又容易生锈。新盛工业会在喷砂前对这些区域进行遮蔽，喷漆后再涂抹防锈油或包裹防锈纸。对于法兰密封面等重要部位，则使用专用橡胶盖或保护板进行防护。
三、边角与焊缝加强防护
大件在搬运时，最容易碰撞的是外露边角和焊缝处。新盛工业在这些位置加装木方、橡胶垫或钢制护角，避免叉车与吊装钢丝绳直接接触结构。对关键焊缝区域可以增加缓冲垫，防止运输过程中产生新的裂纹或变形。
四、包装与固定方式
根据大件尺寸和重量，选择钢托盘、木托盘或专用支架。新盛工业会在 www.xbs666888,com
提供装箱方案：包括重心位置、吊装点、绑带固定方式等，确保运输过程中不会滑移。对于长途海运或铁路运输，还会考虑防潮、防盐雾等要求。
五、现场拆包指导
很多损伤发生在“拆箱那一刻”。新盛工业会在包装上清晰标注拆箱顺序和注意事项，并为重要客户提供现场或远程拆包指导，防止因操作不当导致结构件掉落或刮擦。
通过这些看似细碎的防护工作，新盛工业帮助客户大大降低了运输损伤率，让设备到达现场后可以尽快进入安装阶段。如果你正在为大件结构件跨省甚至出口运输发愁，可以通过 www.xbs777888,com
提交运输路线和尺寸信息，新盛工业会为你制定适合的防护方案。
